在機械加（jiā）工行業（yè），螺紋件（jiàn）車削加工是一個（gè）常見的工序（xù），下麵我（wǒ）們（men）來學習下車削加工螺紋件常見的故障及解決方案：

1、螺紋（wén）表麵粗（cū）糙

故障分析：主要原因（yīn）是車刀刃口不夠光滑（huá），切（qiē）削液、切（qiē）削速度（dù）與加工材料不匹配，或者切削過程中產生的振（zhèn）動造（zào）成的。

解決方案：用（yòng）油或者磨砂輪（lún）精研刀具，並選擇匹配的切削液和切削速度，調整好各類零件的位置，保證各導軌間隙的準確（què）性，從而防止切（qiē）削時產生的（de）振動。

2、啃刀

故障分析：主（zhǔ）要是由於車刀安裝的位置不（bú）對，要麽太高要（yào）麽太低，而且工件裝夾也不牢固，車刀（dāo）磨損（sǔn）太大

解決方案：調整車刀高度，使得刀尖與工件的軸線等高

3、亂扣

故障分析：產（chǎn）生（shēng）的原因（yīn）是當絲杠轉動一周時，工件未轉過整數轉而造成的。

解決方案：(1) 采用（yòng）正反車法來（lái）退刀，即在第一次行程結束時，不提起開合螺母（mǔ），把刀沿徑向退出後，將主軸反轉（zhuǎn），使車刀沿縱向退回，再進行第二次（cì）行程，這樣往複過程中，因主軸、絲（sī）杠和刀架之間的傳動沒有分離過，車刀始終（zhōng）在原來的螺旋槽中，就不會出現亂扣。

(2) 對於車（chē）削件車床（chuáng）絲杠螺距與（yǔ）工件婦距比值成整倍數的螺紋（wén） 工件和絲（sī）杠都在旋轉，提起（qǐ）開合螺母後，至少要等（děng）絲杠轉過一轉，才能重（chóng）新合上開合螺母，這樣當絲杠轉（zhuǎn）過（guò）一轉時，工件轉了整數倍，車刀就能進入前一刀車出的螺旋槽內，就（jiù）不（bú）會出現亂扣，這樣就可以采用打開開合螺母，手（shǒu）動退刀。

4、螺距不對

故障分析：因掛（guà）輪搭配不（bú）當或者進給箱手柄位置不對，造成螺紋全長上（shàng）不對。

解決方案：重新檢查進給箱手柄位置或驗算掛輪（lún）。

5、中經不對

故障分析（xī）：原因是吃刀太（tài）大，刻（kè）度盤不準，而（ér）又未及時測量所造（zào）成。

解決方案：精車（chē）時要詳細檢查刻度盤是否鬆動（dòng），精車餘（yú）量要適當，車刀刃口（kǒu）要鋒利，要及時（shí）測量。

以上是常見的幾點車削故障及其對（duì）應的解決方案，在實際生產中還得靈（líng）活應用

 此文章來源於專注工裝夾治具和精密機械零件加工的時利和公司