磨削是精密機械加工企業應用很廣泛的一（yī）種加工工藝，磨削分為外圓磨、內圓磨（mó）、平麵磨，相對（duì）於其它普通車床，加工表麵度精（jīng）度高，所以在精密機械加工（gōng）企業發揮著重要的作用。隨著人們對精密機械零件加工要求（qiú）進一步的增大，磨削技術的進一（yī）步（bù）發展，又出現了（le）一種超高（gāo）速加工技術，磨削時砂輪線（xiàn）速度大於150m/s，而高速磨削時的速（sù）度隻（zhī）有45m/s，所（suǒ）以超高速（sù）磨削更能加工出精度高的零件。這兩種加工工藝都是精密機械零件加工（gōng）不可缺少的組成部分，對（duì）零件加工發（fā）揮著重要的作用（yòng）。

       高速磨削和超（chāo）高速（sù）磨削共同的（de）特點是：生產效率（lǜ）高，砂輪使用壽命長，加工精度高，磨削溫度低而磨削力小，從而精密機械（xiè）零件加工時受（shòu）力（lì）變形小。在精（jīng）密（mì）機械加工企業（yè）中（zhōng），還能

夠顯著縮短加工時間，提高生產效率。汽車零（líng）配件加工是（shì）一項（xiàng）精（jīng）密的工作（zuò），對加工設備的性能要求高，正因為超高速磨削具有以上（shàng）多（duō）個方麵的顯著特點，適應了汽車（chē）零配件加工現實的（de）需要，因此在汽車零配件加工中，超高速（sù）磨（mó）削越來越得到廣泛的運用。

超高（gāo）速（sù）精密外圓磨削，還配有高性能的CNC係（xì）統以及高精度微進給機構，在實（shí）際運用中，超高速外圓磨（mó）削可以實現對發動機（jī）凸輪（lún）齒、曲軸等的零件外圓回轉表麵加工，超高速外圓磨削能夠（gòu）達到良好的加（jiā）工效果，它不僅能讓精密機械零件加工得到良好的加工精度，還能夠獲得令人滿意的加工效率。目前，超高速外圓磨削技術已經被成（chéng）功的運用到汽車工業部門，對（duì）於餘（yú）量達5mm的球墨鑄鐵凸輪軸，運用超高速外圓磨削進行上加工。以上資訊來源於東莞精密機械加工廠家的（de）時利和公司。
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