當（dāng）今社（shè）會（huì）隨著高新技術的（de）發展和應用，那麽對於精密夾（jiá）治具這行業（yè）中的，加工要求也隨之越來越（yuè）高，當然這都是相對於哪個行業來說的，有些行業不需要（yào）高精度，但是有些行業是必須（xū）達（dá）到很（hěn）高的要求。加工難度也越來越大，大家都知道磨床是屬於（yú）精加工行業中的（de）一種設備，加工精度高。

那對於許多（duō）人來（lái）說，都（dōu）不了解車床也可以達到磨床的要求的基（jī）本夾治具加工（gōng）的精（jīng）度要求！這體現了精（jīng）密機加工廠家的專業性及切削技術水準。也表明著（zhe）社會的發展也越（yuè）來越快，精密機（jī）加工這個行業隨著社會的推動也變得越來越（yuè）好。

時利和在此之前，有一批繁重的訂單，這批精密機械零件采（cǎi）用的是鈦合金材料，零件外形和孔（kǒng）的尺（chǐ）寸加工精度要求（qiú）都非常（cháng）高，要求表麵粗（cū）糙度正常情況下需（xū）要在磨床上進行精密機加工，這樣才能實現該圖（tú）紙要求（qiú），竭盡所能（néng）的達（dá）到（dào）客戶提供的圖紙的表麵粗糙度以及公差等數據。在時利和多數專（zhuān）業車床師傅中，達成率可達百（bǎi）分之九十左右，您想知道車（chē）床工藝方（fāng）法嗎？

(1) 粗車：首先使用橫槽（cáo）車刀將零件兩端外形進行（háng）粗車由於橫槽（cáo）車刀切削過（guò）程中阻力小、易斷（duàn）屑，所以使用（yòng）橫槽刀對兩端外（wài）形粗車效果較好。但由於鈦合金（jīn）材料在加工中（zhōng）極易熱變形，所以在切（qiē）削過程中必須使（shǐ）用切削液進（jìn）行充分冷卻。

(2) 半精車（chē）：待零（líng）件（jiàn）徹底冷卻後，再使用外圓偏刀（dāo）將零件的基準外圓車出，通（tōng）過軟爪夾持零件外形，利用微米（mǐ）杠杆表校正零件外形，對零件一頭進行精密機加工，不能一次加工到位（wèi）。

(3) 精車：零件外（wài）形餘量（liàng）切（qiē）除後，鑽孔（kǒng）、鏜孔，保證尺寸和精度要求。再次（cì）校正零件外形，保證尺寸精度在0.003mm以內（nèi），精車外形留餘量0.05mm。由於雙頂以兩端內孔為定位基準，且零件最終（zhōng）精車前的外（wài）形餘量較（jiào）小，所以鑽孔和鏜孔與精（jīng）車外形在一（yī）次裝夾找正中完成，並做好孔口倒角，為下一道雙頂工序做好準備。

時利和專注精密零件加工、夾治具16年，擁有獨（dú）特的加工工藝與切削技術水準，完全按圖（tú）、提供（gòng）一條龍服務（wù），曾憑獨特的加工工藝與切（qiē）削技（jì）術水準贏得日資、美資、新加坡、港台企（qǐ）業等（děng）的支持。